أودي في معرض جنيف للسيارات: الكشف عن سيارة رياضية جديدة متعددة الاستخدامات واثنتين من الإصدارات الفائقة الأداء

عززت أودي من معروضها في قطاع السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات (SUV) وأزاحت الستار عن سيارتها الجديدة Audi Q2 المدمجة في معرض جنيف للسيارات اليوم. والطراز الجديد هو مركبة حَضرية للقيادة اليومية والترفيه بتصميم متطور ومظهر شبابي حديث. ورافقها أثناء عرضها العالمي الأول اثنان من الطرازات الأعلى أداءً وهما Audi S4 أفانت وAudi RS Q3 performance .

في هذا الصدد قال روبرت ستادلر، رئيس مجلس إدارة أودي: "لقد طورنا الطراز Q2 خصيصاً للعملاء اليافعين. فمظهره الشبابي يتميز عن غيره من الطرازات. وهذه السيارة الرياضية المدمجة تمزج بين الخبرة التقنية لعلامتنا مع مزايا الاستخدام اليومي والطابع العاطفي."

والمركبة التي يبلغ طولها 4.19 متراً تفرض هيبة قوية على الطريق بفضل خطوطها الهندسية البارزة، ما يجعلها تحظى بمكانة مستقلة ضمن عائلة الطراز Q. ويمكن للعملاء إدخال العديد من التفاصيل والتفضيلات الشخصية عبر مجموعتين من التصاميم الخطية. وتسلط الألوان التعبيرية الضوء على التصميم الخارجي والداخلي على حد سواء وتبرز رحابة المقصورة الداخلية. كما أن عمق وضعية الجلوس وبعدها عن عجلة القيادة يضفي طابعاً رياضياً على القيادة، في حين تتوزع أجهزة الضبط والتحكم بشكل مدروس لتحقيق استخدام سلس وعفوي.

وتشمل التجهيزات الاختيارية للسيارة قمرة القيادة الافتراضية الرقمية بالكامل من أودي، ونظام العرض الرأسي. ويتوج نظام MMI navigation plus الملاحي المتعدد الوسائط منصة المعلومات والترفيه إلى جانب ارتباطه بوحدة الاتصال بالإنترنت من أودي (Audi connect). كما ترسي Audi Q2 معايير جديدة لفئتها في أنظمة مساعدة السائق. فيمكن لنظام أودي للحماية الاستباقية استشعار وتجنب التصادم مع المشاة أو المركبات. بينما يقدم نظام تثبيت السرعة المتكيف مع حالة القيادة والمزود بخاصية التوقف والانطلاق Stop&Go ونظام المساعدة في الازدحام نظرة على مستقبل القيادة الذاتية.

ويأتي أحدث عضو في عائلة Q مع محركات قوية وفعالة بتقنية TFSI ذات الحقن المباشر للوقود المعززة بشاحن هواء توربو، لتحقيق أداء يتراوح بين 150 إلى 190 حصان. أما علبة تروس S tronic ذات السبع سرعات ونظام quattro للدفع الرباعي الدائم فهي متاحة مع جميع إصدارات المحرك. ويعود الفضل في التوجيه الدقيق الذي تتمتع به السيارة إلى نظام التوجيه التدريجي، ونظام أودي لاختيار اسلوب القيادة، والتعليق الرياضي -الذي يأتي اختيارياً مع تحكم بمستوى ماصات الصدمات. 

سيتم طرح Audi Q2 في الأسواق الأوروبية خريف 2016. ولم يتم الإعلان بعد عن موعد طرحها في أسواق الشرق الأوسط.

وانتهت أودي مؤخراً من إطلاق Audi S4 سيدان التي كشفت عنها في دورة العام السابق من معرض فرانكفورت. بينما تجمع نسخة أفانت الجديدة من Audi S4 بين أداء السيارة الرياضية والتطبيقات العملية للمركبات الكبيرة، وهي تعرض الآن على الجمهور في جنيف.  ويولد محركها 3.0 TFSI المصمم حديثاً بخاصية الشحن التوربيني قوة 354 حصان.  وهي تتسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 4.9 ثوان في حين تم تحديد السرعة القصوى إلكترونياً عند 250 كلم/س. وتحظى بنظام الدفع الرباعي الدائم quattro ونظام أودي لاختيار أسلوب القيادة كتجهيزات قياسية. وستتوفر للبيع في ألمانيا الصيف القادم بسعر يبدأ من 61,150 يورو. كما ستأتي Audi S4 سيدان بنفس محرك نسخة أفانت لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 4.7 ثانية. وستصل S4 سيدان إلى المنطقة في أكتوبر 2016. ولم يتم الإعلان عن الأسعار والمواصفات بعد.

وإلى جانب طرازي Q2 وS4 أفانت، عرضت أودي الطراز الجديد الأعلى أداءً لخط Q3 في جنيف، وهوRS Q3 performance. فمع محرك توربو خماسي الأسطوانات يمكنها توليد قوة 367 حصان، أي أكثر بـ 27 حصان من RS Q3. والتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 4.4 ثانية وصولا إلى سرعة قصوى تبلغ 270 كلم/ساعة. كما تتم معدات حصرية من أدائها القوي. وتتوافر هذه السيارة الرياضية SUV حاليا للبيع، بسعر يبدأ من 61,000 يورو في السوق الألمانية.

كما تتواجد كل من RS 6 Avant performance و RS 7 Sportback performance على منصة أودي في معرض جنيف. وكلتاهما جاهزتان للطلب في منطقة الشرق الأوسط. بأسعار تبدأ من 495,000 درهم و 512,000 على التوالي.