المنطقة الاقتصادية لقناة السويس هي بوابة للتجارة بين الشرق والغرب

تماشياً مع رؤية مصر 2030 ، لا تدخر الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أي جهد للمساهمة في دفع عجلة النمو الاقتصادي في مصر من خلال جعل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE) مركزًا عالميًا للاستثمار ومنصة تصدير ديناميكية - مع الوصول إلى أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا.

من بين الأنشطة الأخرى ، تقوم الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بذلك من خلال اتباع استراتيجية قوية ، خلال الفترة 2020-2025 ، لتسليط الضوء على فرص الاستثمار في مختلف القطاعات الاقتصادية في مصر - وخاصة البحرية ، والتصنيع ، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات ، و الطاقة - مع وضع النظام البيئي والإطار التنظيمي المطلوبين لتقديم خدمات من الدرجة الأولى.

هذا هو جوهر الحدث الذي سيعقد هذا الشهر في جناح مصر في إكسبو دبي 2020 ، تحت عنوان "طريق متكامل - وجهة واحدة" ، لإظهار خطط الهيئة في أن تصبح مركزًا اقتصاديًا دوليًا متميزًا والوجهة المفضلة للمستثمرين - من خلال الاستفادة من الموقع المتميز للمنطقة كمركز لوجستي عالمي وسط سلاسل التوريد الدولية.

السؤال المهم هو ما الذي تفعله المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE) للبلد والمنطقة والعالم؟

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس من منظور:

تدار المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE) من قبل الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس - وهي هيئة مستقلة تتمتع بصلاحيات تنظيمية وتنفيذية.

يقع SCZONE في موقع فريد في قلب طريق التجارة العالمية ، حول الطريق البحري الدولي الرئيسي - "ممر قناة السويس" - الذي يربط أوروبا وشرق إفريقيا وشمال إفريقيا عبر قناة السويس مع قارة آسيا المارة عبر الخليج العربي ، وبالتالي يخدم غالبية التجارة العالمية.

هذا الممر المائي البحري حيوي لأنه يحتوي على 20٪ من تجارة الحاويات العالمية ، و 10٪ من التجارة المنقولة بحراً ، مع مرور حوالي 18000 سفينة عبره كل عام.

الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس مكلفة بالموافقة على المراسيم واقتراح الحوافز مع امتلاك السلطة الكاملة للإشراف على جميع مجالات التشغيل والموظفين والميزانية والتمويل وتطوير الشراكة بالإضافة إلى تقديم خدمات تسهيل الأعمال.

تطمح SCZONE أن تكون واحدة من المراكز اللوجستية الرئيسية في شمال إفريقيا والشرق الأوسط. يتم دعم هذا الهدف من خلال العديد من مشاريع البنية التحتية الضخمة ، وخاصة المشاريع اللوجستية ، مثل مضاعفة مسارات قناة السويس - مما يؤدي إلى تقليل الوقت الضائع ، وتقليل التكاليف التشغيلية ، وجذب المزيد من السفن والبضائع.

من خلال ذلك ، تهدف المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بشكل استراتيجي إلى جلب الأعمال التجارية من جميع أنحاء المنطقة وتزويدهم بسهولة الوصول إلى أسواق المنطقة والمواهب.

لتحقيق ذلك ، تم تكليف SCZONE بإنشاء واستدامة بيئة أعمال مواتية ليس فقط لتعزيز الأعمال الجديدة ولكن أيضًا دعم المستثمرين الحاليين - مساعدتهم على النمو والتوسع بالإضافة إلى تزويدهم بسلسلة التوريد الصناعية ذات القيمة المضافة ذات المستوى العالمي الحدائق.

باختصار ، تسعى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس دائمًا إلى بيئة صديقة للمستثمر تساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية في مصر وتحقيق خطط التنمية الوطنية للبلاد.

أما بالنسبة للمستقبل ، فلدى الهيئة رؤية للاستفادة من الإمكانات الهائلة لقناة السويس والأراضي المحيطة بها لتطوير بيئة أعمال فعالة وتنافسية وصديقة للبيئة تؤدي ، في نهاية المطاف ، إلى خلق فرص عمل للمصريين. .

المزايا التنافسية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس:

تقع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بموقع استراتيجي على ممرات الشحن الرئيسية في العالم ، بالقرب من الأسواق الرئيسية في العالم ، في بلد غني بالأراضي والموارد البشرية ، وهي إنجاز اقتصادي ضخم يضم 4 مناطق صناعية و 6 موانئ بحرية ، يمتد على 460 مليون. أمتار.

المناطق الصناعية هي المنطقة الصناعية بشرق بورسعيد ، المنطقة الصناعية غرب القنطرة ، وادي التكنولوجيا بشرق الإسماعيلية ، والمنطقة الصناعية السخنة. الموانئ الستة هي: ميناء غرب بورسعيد ، وميناء شرق بورسعيد ، وميناء العريش ، وميناء الأدبية ، وميناء السخنة ، وميناء الطور.

علاوة على ذلك ، توفر الهيئة للمستثمرين المحليين والعالميين على حد سواء فرصًا هائلة في مجموعة واسعة من القطاعات.

في القطاع البحري ، تقدم هيئة المنطقة الاقتصادية لمنطقة المحيط الهادئ (SCZONE) مجموعة متنوعة من الفرص في مجالات الموانئ ومحطات الحاويات والمراكز اللوجستية وكذلك بناء السفن وإصلاح السفن.

في قطاع التصنيع ، توفر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس العديد من الفرص في مجموعة واسعة من الصناعات ، بما في ذلك الأدوية ، وتصنيع الأغذية ، والسيارات ، والمنسوجات ، والإلكترونيات الاستهلاكية.

مع صناعة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات سريعة النمو في مصر ، تعد SCZONE أفضل مكان للشركات الجديدة للاستثمار في هذا القطاع ، مع الاستفادة من المواهب المتزايدة في مصر في مجال تكنولوجيا المعلومات.

كما ستوفر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس العديد من الفرص في تطوير الطاقة المتجددة والنظيفة.

المستقبل الواعد لشركة SCZONE:

في الحدث الذي سيستضيف هذا الشهر في الجناح المصري في إكسبو 2020 ، ستسلط الجلسة الضوء على كيفية بناء الإنجازات المستقبلية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس على الإنجازات الحالية.

داخل الهيئة ، تستعد العديد من المواقع الصناعية الكبيرة القائمة لأن تصبح أساسًا للتطوير المستقبلي ، مثل مدينة العاشر من رمضان الصناعية.

مراكز التنمية الأولية تقع على طول ممر قناة السويس. في الجنوب ، سيتم بناء المجمع الصناعي في العين السخنة على المنطقة الاقتصادية القائمة والميناء. في الشمال ، سينمو شرق بورسعيد كمحور دولي للشحن يدعمه منطقة لوجستية وصناعية جديدة كبيرة.

سيتم تعزيز الروابط الداخلية مع تمديد الطريق الدائري الداخلي إلى العين السخنة وميناء جاف رئيسي بالقرب من العاشر من رمضان وكذلك عن طريق السكك الحديدية إلى شرق بورسعيد. كما يجري إنشاء وصلات عبر القنوات لفتح منطقة سيناء.

علاوة على ذلك ، على مدار الخمسة عشر عامًا القادمة ، سيتم تطوير ثلاث محاور اقتصادية رئيسية ، مرتبطة بالعاصمة المصرية ، القاهرة ، وبعضها البعض من خلال بنية تحتية ممتازة وعالية الجودة. على المدى الطويل ، سينتقل التركيز على التطوير إلى شرق القناة وعلى طول الطريق الدائري الداخلي.

بشكل عام ، يجب على المصريين أن يفخروا بالإنجاز التاريخي لبلدهم ، هيئة المنطقة الاقتصادية لمنطقة المحيط الهادئ ، التي تضم: 461 كيلومتر مربع المنطقة الاقتصادية ، و 250 مؤسسة تشغيلية ، وإجمالي تكلفة الاستثمار 18 مليار دولار أمريكي (بما في ذلك البنية التحتية) ، و 14 مطورًا صناعيًا.