هيتاشي تطلق مصعداً من دون حجرة محرّكات في الشرق الأوسط وآسيا

 كشفت شركتا هيتاشي المحدودة وهيتاشي لأنظمة البناء اليوم (الاثنين) عن إطلاق مصعد جديد من دون غرفة محرّكات في أسواق الشرق الأوسط وآسيا يوم الجمعة المقبل (30 سبتمبر)، على أن يتواصل طرح المصعد الجديد تباعاً في مختلف دول المنطقتين.

وهذا الطراز الجديد من المصاعد، الذي تمّ تطويره في اليابان، مزوّد بأحدث تقنيات هيتاشي. فإضافة إلى تصميمه العصري، يتمتّع المصعد بمواصفات أساسيّة موحّدة من أجل تلبية المعايير المختلفة لكل دولة والاستجابة بصورة مرنة وسريعة لاحتياجات العملاء. وتشمل مزايا المصعد الجديد وظائف حديثة طوّرت خصيصاً للسوق الياباني، بحيث تضمن مستوى عالياً من الأمان بالاستناد إلى تقنيات السلامة الالكترونية. وهو يستخدم كذلك نظام تشغيل وشاشات "إل إي دي" ذاتية التجدّد بهدف توفير الطاقة، بينما يسهم مولّد أيونات مزيلة للرائحة في خلق بيئة نظيفة ومريحة في مقصورة المصعد.

الجدير بالذكر أنّه في السنوات القليلة الماضية كان هناك طلب متزايد على المصاعد التي لا توجد فيها حجرة محركات في أسواق الشرق الأوسط وآسيا. فهذه المصاعد مصمّمة بحيث تستبدل حجرة الماكينات برافعة ولوحة تحكّم ومكوّنات رفع أخرى، ويتمّ تركيب هذه المعدّات داخل نفق المصعد.

حتى اليوم، كان قسم أعمال المصاعد الدولية في هيتاشي يقدّم مصاعد من دون حجرة محرّكات تم تطويرها للسوق الصيني أساساً في أسواق الشرق الأوسط وآسيا، وذلك عبر تعديلها بشكل يلبّي المتطلبات القانونية والميكانيكية لكل دولة. ومع إطلاق هذا الطراز الجديد من المصاعد، سوف تستطيع الشركة منح العملاء خدمات أسرع وأكثر مرونة.

هذا وسوف تبدأ هيتاشي بيع طراز الجديد في دول الشرق الأوسط وسائر دول آسيا، بما فيها تايلاند والفيليبين والهند. ومن خلال هذه النشاطات، تهدف الشركة إلى استلام طلبات لنحو خمسة آلاف مصعد في تلك الدول.

ميزة الأمان

بينما تستخدم المصاعد التقليدية أجهزة أمان ميكانيكية مثل المفاتيح الكهربائية وأدوات الاستشعار، يعتمد المصعد الجديد تقنية أمان إلكترونية عالية الدقّة مع نظام تحكّم جديد يرتكز على كمبيوتر صغير، ما يعزّز مستوى السلامة. وهذه تقنية جديدة تستخدم للتحكّم بمصاعد هيتاشي ذات السرعة العالية جداً والبالغة 1200 متر في الدقيقة. وتحول أداة استشعار تعمل بالأشعة تحت الحمراء عند مدخل المصعد دون إغلاق البابين على الركاب الداخلين إلية أو الخارجين منه. وتصدر هذه الأداة ضوءً متقطعاً أحمر لتنبيه الركاب إلى أنّ الباب سيغلق.

توفير الطاقة

يستخدم الطراز الجديد مصابيح "إل إي دي" في المقصورة للمساهمة في تخفيض قوة الإضاءة إلى مستويات أقلّ من المصاعد التقليديّة المزوّدة بمصابيح عالية الاشعاع. إضافة إلى ذلك، يوجد في المصعد الجديد نظام تشغيل ذاتي التجدّد يحوّل الطاقة المستردّة طاقة كهربائية يمكن استعمالها في المبنى.

عنصر الراحة

يوجد في مقصورة المصعد الجديد مولّد أيونات يمكنه تزويد الأيونات بمفعول إزالة الروائح، ما يبقي الهواء في المقصورة نظيفاً.

التصميم العصري

صمّم المصعد الجديد لتلبية مجموعة واسعة من احتياجات العملاء. وهو يتميّز بأحدث المواصفات الخاصة بالسوق الياباني، إضافة إلى عدد من تصاميم سقف المقصورة وشاشات السائل البلّوري التي تظهر كافة أنواع المعلومات، ومزايا تصميمية أخرى عالية الجودة.

تبقى الإشارة إلى أنّ حمولة المصعد الجديد تتراوح بين 450 و1600 كيلوغرام، أي من ستة إلى 21 شخصاً، بينما تتراوح سرعته بين 60 و105 أمتار في الدقيقة.