انتهاء أعمال تطوير محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات في ميناء جدة الإسلامي ورفع طاقته الاستيعابية

أعلنت الهيئة العامة للموانئ "موانئ" انتهاء أعمال تطوير الجزء الشمالي بميناء جدة الإسلامي، بالتعاون مع شركة محطة بوابة البحر الأحمر "RSGT" باستثمارات تبلغ قيمتها مليار ريال، لتعزيز  القدرات التشغيلية للميناء، وزيادة  الطاقة الاستيعابية، ورفع كفاءة الخدمات  اللوجستية.

وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ صالح الجاسر، إن انتهاء أعمال تطوير الجزء الشمالي بميناء جدة الإسلامي؛ بالشراكة مع القطاع الخاص؛ سيسهم  في تعزيز القدرات التشغيلية وزيادة الطاقة الاستيعابية للميناء في حركة التجارة والتصدير ودعم النقل البحري وسلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، مؤكداً أن اكتمال تأهيل البنية التحتية  وانتهاء مشروع التعميق، سيمكن الميناء من استقبال السفن العملاقة ويحقق  قيمة مضافة، ويخلق فرصاً استثمارية واعدة تدعم القدرات البحرية الكبيرة  للموانئ السعودية.

واشتملت أعمال التطوير على تجديد جميع المباني بالمحطة، وتدشين غرفة تحكم متطورة ومجهزة بأحدث التقنيات، وإنشاء البوابات الرئيسية الآلية لدخول الشاحنات وخروجها من المحطة، بطاقة استيعابية أكبر، ومزودة بخاصية التعرف البصري (OCR)، إضافة إلى دعم الأداء التشغيلي بـ 146 معدة مختلفة، خلال الفترة من 2020م إلى 2023 إضافة إلى إعادة تأهيل البنية التحتية، من خلال تغطية أكثر من 1.5 مليون متر مربع، و11 رصيفًا بطول 2,600 متر مجهزة بـ24 رافعة ساحلية (STS)، وكذلك تم الانتهاء من مشروع التعميق، وذلك بتوسعة القناة الشمالية لمحطة بوابة البحر الأحمر لتصبح بعرض 300 متراً، وزيادة الغاطس إلى 18,5متراً، وبطول 3000 متراً، وتوسعة دائرة حوض الدوران للقناة الشمالية لتصبح بقطر 700 متراً، وغاطس 18,5 متراً، وذلك لاستقبال السفن العملاقة التي يصل غاطسها إلى 17 متراً.

يُذكر أن تطوير الجزء الشمالي بميناء جدة الإسلامي يأتي ضمن عقد نظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) المبرم بين الهيئة العامة للموانئ، وشركة محطة بوابة البحر الأحمر.