أعلن معالي وزير النقل الأستاذ سليمان بن عبدالله الحمدان أن مشروع الربط بين دول مجلس التعاون الخليجي لسكة الحديد سوف يعرض أمام قادة دول مجلس التعاون الخليجي في قمتهم القادمة في مملكة البحرين وذلك للنظر في استكمال تنفيذه حيث إن هناك أجزاء من المشروع تحت التنفيذ الآن، وهناك أجزاء سوف تطرح للقطاع الخاص.
وقال في تصريح صحفي بعد زيارة صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض يوم أمس إلى محطتي القطار في الرياض والمجمعة التابعة لشركة سار إن هذا المشروع أساسي في مشاريع التنمية والمشروع الذي شاهدناه اليوم هو مشروع رئيسي يربط شمال المملكة لبقية المناطق عبارة عن مشروعين رئيسيين في مشروع واحد وهو نقل الركاب وهذا قطار يمتد إلى القريات من خلال ست محطات رئيسة هي الرياض المجمعة القصيم وحايل والجوف القريات.
والمسار الثاني هو قطار التعدين الذي ينقل الفوسفات من مناجم حزم الجلاميد والبوكسات من منجم البعيثة إلى رأس الخير إضافة إلى أنه سيتم دراسة إضافة محطات على نفس المسار ولكن ليست بنفس الحجم.
وقال الحمدان: إن تشغيل قطار سار سيبدأ خلال الشهرين القادمين في عملية التشغيل التجريبي بدون رسوم بشكل متدرج من المجمعة إلى القصيم المرحلة الأولى والمرحلة الثانية
حائل وبعدها القريات ثم سيتم إن شاء الله التشغيل الرسمي التجاري بمعنى أنه يستطيع الراكب أن يشتري التذكرة من المحطة ويركب كمسافر ونتوقع بإذن الله أن يتم التشغيل الرسمي لقطار الشمال في الربع الأول من عام 2017م التشغيل الرسمي أو قبل هذا التاريخ وربما في شهر فبراير.
وعن القطار الليلي أوضح وزير النقل أنه سينطلق من الرياض إلى القريات حيث يستطيع الراكب أن يركب القطار ليلاً من الرياض برفقة سيارته الخاصة عن طريق عربات شحن خاصة بالسيارات تابعة لنفس رحلة الركاب مع توفر أماكن للنوم والراحة أثناء الرحلة، حيث يكون الراكب مع الصباح الباكر قد وصل إلى القريات عن طريق القطار الليلي.
وعن الدراسة الخاصة بأسعار التذاكر قال الأستاذ سليمان بن عبدالله الحمدان: إن التشكيل الوزاري الأخير أقر بضم هيئة الطيران المدني تحت مظلة هيئة النقل. الدراسة يجب أن نضمن أن تكون أسعار التذاكر للطيران والقطار والحافلات يجب أن تكون متناسقة وفق دراسة محكمة شاملة لكافة وسائل النقل بحيث يكون لدينا بكج كامل وفق دراسة وافية يستطيع المسافر شراء البكج كاملاً (رحلة طيران وقطار وباص) في نفس الوقت.